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电装举办DENSO DIALOG DAY2022,发表为实现幸福循环社会的举措

一月. 9, 2023

2022年12月15日,株式会社电装(以下简称“电装”)成功举办“DENSO DIALOG DAY 2022”。以持续为“环境”和“安心”创造价值,实现“幸福循环社会”为目标,发表了为可持续社会做出贡献的可持续经营方向,为提高企业价值所强化的战略,以及电装面向“2035年未来蓝图”的“五大举措”。

在会议召开之际,电装社长有马浩二先生表示:“电装在过去10年里,将研发投资和设备投资合计约8兆日元用于未来投资,并致力于“人才”的投资,作为其成果,预计本季度的销售和营业利润将创下历史新高。另一方面,思考在地球环境问题、粮食和资源短缺日益严重的当下,如何为人们的幸福做贡献?

一直以来,电装致力于通过与汽车产业链的合作伙伴共同成长和发展来创造幸福循环,思考如何从“移动性”扩展到“社会”的方法,对此我们着眼于“人流”、“物流”、“能源流”和“资源流”,以及作为上述支撑的“数据流”这五大措施,通过将这“五大流”相互连接并综合控制,实现更大程度的幸福循环。而且在今后10年还将进行10兆日元规模的未来投资,作为经营高层,我们将以坚强的意志为基础,不断影响和增加对电装“2035年未来蓝图”产生共鸣的伙伴,为成功实现事业提供助力。”

■  面向2035年世界蓝图的技术开发
通过以下五大措施,以满足多样化价值观和幸福感为目标进行技术开发

【“人流”“物流”|致力于安心、有价值的出行】
☆ 人流
以零交通事故死亡为目标,将支援范围扩大到驾驶员日常驾驶的状态。在汽车周围的基础上开发新的算法,即通过整合驾驶员的状态、技能和驾驶倾向以支持安全驾驶,实现更高一级的安全水平。此外,为了实现满足多样化的移动体验,将强化软件开发能力,开发可根据个性化需求更新汽车功能的电子平台。

☆ 物流
为了解决物流司机短缺和货物数量增加等社会问题,将努力实现自动驾驶和运行系统相结合的物流。运行系统将从消除干线运输的长时间运行和返程空载开始,并利用量子计算优化物流环节中人员、货物和时间之间的衔接。

【“能源流”“资源流”|面向地球友好的努力】
☆ 能源流
构建电、氢和燃料等多种能源相结合的能源循环系统,以实现造物的碳中和为目标。此外,在电装的工厂进行实证示范,向其他制造业和社会展开推广。

☆ 资源流
为了用有限的资源持续制造产品,尽可能减少地球负荷,我们将与静脉产业合作,建立移动性资源循环制造的生态系统。为了实现低成本,高效率的回收利用,推进开发新的拆卸方法和材料。

【“数据流”|连接流程,创造价值】
☆ 数据流
构建通过数据链接供应链的标准数据平台,并将其应用于电动汽车的电池溯源系统等。此外,在移动生命周期中,通过连接“人流”,“物流”,“能量流”和“资源流”的数据,从而创造新的价值。

■  企业价值提升战略
通过“环境”和“安心”的举措,推进可持续发展经营以解决社会问题,并制定财务战略以提高ROE,从而实现业务增长。

【推进可持续发展经营】
☆ 环境·安心战略的进展
为实现“环境”和“安心”稳步推进对策,以2035年实现碳中和为目标,电动化领域已实现了5,500亿日元的销售额,同时持续提高逆变器累计生产数量,并致力于CO2再能源化和再资源化的技术开发等。此外,高级驾驶辅助系统(ADAS)领域的销售额达到3,200亿日元,并加快了推进“安心”战略,包括为电动汽车电池推出热管理系统的进程,向社会传递安心。

☆ 强化企业基础
除了“环境”和“安心”方面的目标,还设置包括女性管理人员比率和海外据点负责人的本地人比率等多种促进人才发展的指标,并将此指标的一部分导入到高管的薪酬评估中。

【提高ROE的财务战略】
☆ 兼顾理念和收益的增长战略
以实现碳中和、零交通事故死亡和提高收益为目标,进一步加快业务组合的转型。在内燃产品逐步剥离的同时,扩大CASE领域和新业务,力争2035年在增长领域实现7兆日元的销售额。在电动化领域,以2030年实现逆变器年产量1,900万台为目标,这也将有助于电动汽车规模的扩张。此外,对于支持电动化和ADAS的半导体,将加强内部开发的同时有竞争力的合作伙伴进行战略合作,未来3年目标是在半导体领域投资2,500亿日元。

☆ Rescues(重新定位)战略
削减以内燃机产品为主体的机械硬件设备的资本支出,将 Rescues转向包括半导体在内的CASE领域,并发力软件开发,力争在2025年实现研发费用4,500亿日元,设备投资3,500亿日元。

☆ 改善资本结构及股东股东返还政策
以达到50%或更高的股东权益比率为目标,改善资本结构以提高净资产收益率(ROE),同时兼顾效率和安全性。21财政年度将股息基准提高到DOE(股东权益股息率)3.1%,并将继续考虑股东权益成本,长期稳定地提高股息水平*1。

*1 以上内容和图片均来自于电装官网
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2022/20221215-01/