Produk Terkait Powertrain Produk untuk Kendaraan Listrik dan Hibrida

Kebutuhan akan kendaraan hibrida dan kendaraan listrik semakin tinggi karena menanggapi isu lingkungan. Produk kontrol energi DENSO turut menyukseskan hal ini, serta turut mewujudkan kendaraan hibrida yang memiliki emisi CO2 rendah dan efisiensi bahan bakar tinggi.  

Komponen

Unit Kontrol Daya (PCU) Inverter

Kendaraan hibrida digerakkan oleh banyak sekali sumber daya seperti mesin pembakaran internal dan motor elektrik. Perpaduan sumber-sumber daya tersebut meningkatkan efisiensi bahan bakar. Unit Kontrol Daya dilengkapi inverter dan alat lain untuk mengatur aliran arus dari baterai ke motor elektrik. Unit Kontrol Daya diberi perintah oleh ECU Kendaraan Hibrida bagaimana harus mengubah arus searah dari baterai menjadi arus bolak-balik dengan frekuensi dan tegangan yang optimal.

Generator Motor

Generator Motor merupakan komponen motor penggerak pada kendaraan hibrida. Stator motor (stator) memiliki rotor di bagian tengah yakni magnet permanen yang berputar dan berfungsi sebagai motor. Ketika arus bolak-balik melewati kumparan stator, stator akan berfungsi sebagai elektromagnet. Medan magnet dihasilkan oleh putaran elektromagnet ini karena kutub utara dan selatan elektromagnet berganti ketika arus bolak-balik berubah arah. Karena tenaga dari magnet, rotor kemudian berputar mengikuti putaran medan magnet.

Konverter DC-DC

Kendaraan hibrida digerakkan oleh banyak sekali sumber daya seperti mesin pembakaran internal dan motor elektrik. Perpaduan sumber-sumber daya tersebut meningkatkan efisiensi bahan bakar. Kendaraan hibrida memiliki unit kelistrikan bertegangan tinggi dengan rating tegangan 200 volt, cukup untuk menggerakkan motor kendaraan. Seperti kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel, kendaraan hibrida memerlukan baterai bertegangan rendah dengan rating tegangan 12 volt untuk menyalakan lampu, wiper kaca depan, ECU (komputer) untuk mengendalikan sistem, serta alat-alat elektrik lainnya. Konverter DC-DC mengubah arus searah bertegangan tinggi menjadi arus searah bertegangan rendah.

Unit Pemonitor Baterai

Kendaraan hibrida digerakkan oleh banyak sekali sumber daya seperti mesin pembakaran internal dan motor elektrik. Perpaduan sumber-sumber daya tersebut meningkatkan efisiensi bahan bakar. Kendaraan hibrida memiliki unit baterai bertegangan tinggi dengan rating tegangan lebih dari 200 volt, cukup untuk menggerakkan motor kendaraan. Unit baterai bertegangan tinggi ini mengandung banyak sekali sel baterai bertegangan rendah yang dirangkai secara seri. Unit Pemonitor Baterai bertugas memonitor tegangan dan suhu masing-masing sel baterai bertegangan rendah ini. Dengan kata lain, unit ini terus menilai status sel baterai.

Sensor Arus Baterai

Sensor Arus Baterai mengukur aliran listrik yang menuju atau meninggalkan baterai pada kendaraan hibrida. Nilai hasil pengukuran ini dipakai untuk menghitung status daya baterai (sisa kapasitas baterai) untuk pengendalian motor traksi dan generator yang optimal pada kendaraan hibrida.

Relai Sistem Utama (Tegangan Tinggi)


Kendaraan hibrida digerakkan oleh banyak sekali sumber daya seperti mesin pembakaran internal dan motor elektrik. Perpaduan sumber-sumber daya tersebut meningkatkan efisiensi bahan bakar. Kendaraan hibrida memiliki unit baterai bertegangan tinggi yang cukup untuk menggerakkan motor kendaraan. Relai Sistem Utama ini bertindak sebagai switch (pemindah) antara unit baterai dan rangkaian kelistrikan kendaraan hibrida. Relai ini tertutup ketika kendaraan hibrida berjalan, dan terbuka ketika kendaraan berhenti. Apabila terjadi tabrakan atau keadaan darurat lainnya, Relai Sistem Utama akan mematikan rangkaian berarus tinggi agar kendaraan tidak membahayakan.

Unit Kontrol Elektronik Kendaraan Hibrida

Kendaraan hibrida digerakkan oleh banyak sekali sumber daya seperti mesin pembakaran internal dan motor elektrik. Perpaduan sumber-sumber daya tersebut meningkatkan efisiensi bahan bakar. ECU Kendaraan Hibrida adalah komputer yang mengontrol mesin, berapa besar tenaga yang berasal dari mesin dan motor elektrik, pengisian dan pengosongan baterai bertegangan tinggi, serta kerja sistem lainnya.