IRIDIUM POWER

走りにこだわるドライバーへ

特徴

・0.4㎜径超極細イリジウム合金中心電極

デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。
飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。

・U溝接地電極(U-GROOVE)

接地電極内側にU字型の溝を採用。
飛火電圧が低く保ちながら優れた着火性能を実現。

・テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)

接地電極先端を先細テーパー形状にカット。
混合気の流れをスムースにし、消炎作用を低減、着火性能が大幅に向上。

基本仕様

基本仕様
基本仕様

段違いの着火力

デンソー独自のU溝接地電極により、飛火電圧を低く保ちつつ優れた着火性能を実現。
この特殊な形状が混合気に触れる面積を広げ、また、飛火でできた火炎核を成長させて大きな着火エネルギーを生み出します。

段違いの着火力

出力アップ

低い飛火電圧、高い着火性能により、様々な運転領域で失火や着火ミスが減少。
理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
エンジンの出力がアップします。

出力アップ

加速アップ

0.4㎜径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、高い着火性能と低い飛火電圧を実現。
飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、ハイレスポンスを叶えます。

加速アップ

パワーアップ

中心電極が細いほど着火性能が増すプラグ。
0.4㎜径極細中心電極の採用で、パワーアップ。
加速性の差となってタイムに現れます。

パワーアップ

燃費アップ

0.4㎜径極細中心電極により、アイドリング時も確実に着火、燃費も向上。
エンジンの性能を大きく引き出します。

燃費アップ

イメージと実際の商品とは異なる場合があります。