デンソーのV2H-充放電器特長 | 対応車種 | V2H-充放電器

メーカー	日産自動車株式会社様※5
車名	LEAF※1、※2 （リーフ）	e-NV200 （バネット）
種別	EV
総電力量※3 （電池容量）	62kWh/40kWh/30kWh/24kWh	24kWh
年式	全年式	全年式
充電上限※4	100%未満	100%未満
放電下限	約10%	約10%

※1対応車種の中でも車両側のプログラムを変更する必要がある車両があります。
車両のプログラム変更に関しては、車両販売店へお問い合わせください。

※2日産自動車株式会社様の放電非対応EVは本システムを使用できません。放電非対応EVに充電した場合、充電が正常に動作せず、車両にコーションが残る可能性があります。

※3総電力量はV2H-充放電器接続時の実使用可能容量とは異なります。

※4車両充電上限値近くまで使用可能です。

※5日産自動車株式会社様のEVとV2H-充放電器の充放電コネクタを接続した状態で「EV-IT」機能は使用しないでください。EVおよび本システムの機能が正常に動作しません。

●上記は当社の確認結果によるものです。

メーカー	三菱自動車工業株式会社様
車名※1、※2	エクリプスクロス (PHEVモデル) ※4、※5	アウトランダーPHEV※4、※5				i-MiEV※4 （アイ・ミーブ）		MINICAB-MiEV VAN※4 (ミニキャブ・ミーブバン)	MINICAB-MiEV TRUCK※4 (ミニキャブ・ミーブトラック)
種別	PHEV					EV
総電力量※3 （電池容量）	13.8kWh	12kWh/13～18年式 13.8kWh/19～21年式 20kWh/22年式以降				16kWh/10.5kWh		16kWh/10.5kWh	10.5kWh
年式	全年式	13年式 ※7	14～18 年式	19～21 年式 ※8	22年式以降※9	10年式※6	10年式除く	全年式	全年式
充電上限	100％未満	95％未満	95％未満	100％未満	94％未満	95％未満※10	95％未満	95％未満	95％未満
放電下限	約20%	約40%	約20%	約20%	約4%	約30%	約30%	約30%	約30%

※1対応車種の中でも車両側のプログラムを変更する必要がある車両があります。
車両のプログラム変更に関しては、車両販売店へお問い合わせください。

※2放電に対応していない車種は、本システムの放電機能を使用できません。

※3総電力量はV2H-充放電器接続時の実使用可能容量とは異なります。

※4

①
急速充電口が付いていない車両では、V2H-充放電器による充電・放電はできません。

②
駆動用バッテリーの容量維持のため、できる限り2週間に1回程度は普通充電で満充電してください。

③
MiEVリモート、もしくは三菱リモートコントロールのうち「タイマー充電」と「プレ空調」はご使用になることができません。

※5「エクリプスクロス(PHEVモデル)」、「アウトランダーPHEV」は、エンジンがかかった状態もしくはイグニッションONの状態ではV2H-充放電器による充電・放電はできません。

※6「i-MiEV」の10年式は車体番号が「HA3W-00」で始まる車両です。

※7「アウトランダーPHEV」の13年式は車体番号が「GG2W-00」で始まる車両です。

※8「アウトランダーPHEV」の19年式は車体番号が「GG3W」で始まる車両です。

※9「アウトランダーPHEV」の22年式は車体番号が「5LA GN0W」で始まる車両です。
22年式から停電時に放電を開始する場合は急速充電口にコネクタを差し込み、車両側の『今すぐ充電スイッチ』を長押ししてV2H-充放電器へ電源供給を行って下さい。
この際、EVパワー・ステーション付属の12V電源ケーブルは使わないで下さい。。

※10 使用環境により、95％を下回る場合があります。

●上記は当社の確認結果によるものです。