Productos de seguridad y de control de conducción Sistema de dirección

La dirección asistida reduce el esfuerzo necesario para girar el volante y se encuentra prácticamente en todos los vehículos. La dirección asistida eléctrica (Electric power steering, EPS) utiliza un motor eléctrico para ayudar a dirigir un vehículo y mejora la eficiencia del combustible en comparación con los sistemas hidráulicos. Una Unidad de Control Electrónica (Electric Control Unit, UCE) recibe señales de diversos sensores, tales como los sensores de par y velocidad del vehículo, para controlar el rendimiento óptimo del motor y asegurar un mejor manejo y estabilidad en todas las condiciones que se puedan presentar al conducir.
Como la dirección es una función que influye directamente en el movimiento del vehículo, la EPS debe ser completamente confiable. También tiene un papel fundamental en los sistemas de apoyo en la conducción, donde se requiere un funcionamiento sin fallas para que el rendimiento se mantenga durante un período prolongado, incluso en el caso de mal funcionamiento.
Para satisfacer estas necesidades, DENSO desarrolló un EPS de asistencia doble que se comenzó a fabricar en 2015. 

Componentes

Motor y controlador integrados de la dirección asistida eléctrica

Al adoptar un concepto de diseño redundante con circuito y motor de doble transmisión, la falla de un circuito/motor de transmisión significa que el otro puede seguir asistiendo a la dirección. La estructura integrada del circuito/motor de transmisión permite un sistema un 30 % más pequeño y un 20 % más ligero que los diseños existentes, logrando al mismo tiempo una reducción de tamaño y mantener la confiabilidad.
Esta es la forma en que DENSO proporciona a los conductores una dirección segura y confiable, al tiempo que contribuye a la tecnología de conducción autónoma.

Motor de dirección asistida eléctrica

Los tradicionales sistemas de dirección asistida son hidráulicos, pero la dirección asistida eléctrica es cada vez más común. El sistema de dirección asistida permite al conductor girar el volante con menos esfuerzo. El motor de dirección asistida eléctrica complementa el par que el conductor aplica al volante. El sistema de dirección asistida eléctrica utiliza su motor eléctrico solo cuando se gira el volante, reduciendo así el consumo de combustible. Los sistemas de dirección asistida eléctrica se pueden controlar de forma más precisa que los sistemas de dirección asistida hidráulica.

Unidad de control electrónica de la dirección asistida eléctrica

Sensor de par de la dirección