Productos relacionados con el tren motriz Sistema de control de la transmisión

Los dispositivos de transmisión de potencia en un tren de impulsión, también incluido el embrague y la transmisión (Sistema de control de la Transmisión), transmiten la energía motriz del motor a las ruedas.
Ofrecen un alto nivel de rendimiento de la conducción, seguridad y eficiencia energética gracias a la variación de la transmisión de la energía motriz, dependiendo de las condiciones de conducción. DENSO es proveedor líder de componentes para los sistemas de control de la transmisión manual y automática.

Componentes

Solenoide PWM de la transmisión automática (Automatic Transmission, AT)

La selección y el acoplamiento de las marchas en una transmisión automática (AT) se controlan hidráulicamente en función de la velocidad del vehículo y la fuerza ejercida sobre el pedal del acelerador. El solenoide PWM de la AT cambia el flujo del aceite de la transmisión automática para controlar hidráulicamente la selección y el acoplamiento de las marchas.

Válvula de control de la transmisión automática (AT)

La selección y el acoplamiento de las marchas en una transmisión automática (AT) se controlan hidráulicamente en función de la velocidad del vehículo y la fuerza ejercida sobre el pedal del acelerador. La válvula de control de la AT es un componente de la AT con un laberinto de conductos a través de los cuales fluye el aceite de la transmisión automática y está equipada con válvulas solenoides para cambiar el flujo de aceite en los conductos.

Accionador de cambio electrónico

Un sistema de cambio electrónico de la transmisión automática (AT) procesa electrónicamente la operación de desplazamiento (P-R-N-D) del conductor, lo que ha llevado a mejorar la facilidad de operación y reducir el tamaño de la palanca. El accionador de cambio electrónico de la AT cambia el modo de funcionamiento de la AT de acuerdo con la señal eléctrica de la palanca.

Sensor de velocidad