เมืองคาริยะ (ประเทศญี่ปุ่น) ― เด็นโซ่ ผู้ผลิตและพัฒนาอุปกรณ์ชิ้นส่วน ระบบ และเทคโนโลยีสำหรับยานยนต์ชั้นนำของโลก ประกาศถึงการพัฒนาจอแสดงผลคริสตัลเหลว (Head-up Display: HUD) แบบทรานซิสเตอร์ฟิล์มบาง (thin-film transistor: TFT) เพื่อแสดงข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญบนกระจกบังลมหน้าแก่ผู้ขับขี่ โดยระบบแสดงสถานะที่มีการทำงานประสานกันระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร (Human-Machine Interface: HMI) นี้ เป็นระบบแสดงผลสำหรับยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก* ซึ่งจะฉายภาพได้เกือบเท่าจอขนาด 24 นิ้ว และผลิตภัณฑ์นี้จะได้รับการเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2560 รวมถึงจะใช้เป็นลักษณะเด่นใน New 2018 Lexus LS ด้วย
HUD แบบใหม่ของเด็นโซ่จะฉายภาพบนจออย่างเสมือนจริง โดยฉายภาพห่างจากผู้ขับขี่ประมาณ 3 เมตร ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับยานพาหนะและสภาพรอบด้านได้อย่างเป็นธรรมชาติมากขึ้น อีกทั้งยังไม่ต้องเปลี่ยนทิศทางการมอง เทคโนโลยีนี้ไม่เพียงแต่แสดงข้อมูลพื้นฐาน เช่น การจำกัดความเร็ว หรือความเร็วของยานพาหนะในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังแสดงตำแหน่งของผู้เดินเท้าผ่านระบบตรวจจับภายนอก รวมทั้งแสดงข้อมูลช่วยเหลือการขับขี่ในการแนะนำช่องทางโดยใช้ระบบนำทางสำหรับยานยนต์ โดยจะแสดงลูกศรในการชี้ช่องทางที่เหมาะสมตามจุดเชื่อมต่อและทางแยกต่าง ๆ
นอกจากนี้ HUD ยังคำนึงถึงตำแหน่งที่สัมพันธ์กันของข้อมูลที่แสดง ตลอดจนสีและเอฟเฟกต์เกี่ยวกับการมองเห็นอื่น ๆ เพื่อให้ไม่กีดขวางการขับขี่ รวมถึงการแสดงผลได้สว่างกว่า HUD ทั่วไป เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถมองเห็นหน้าจอได้ในเวลากลางวัน ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่มีแสงจ้า
เทคโนโลยี HUD จะทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องเบนสายตาออกไปจากท้องถนน และด้วยคุณสมบัติดังกล่าว ทำให้เทคโนโลยีนี้ได้รับการคาดหวังสู่การเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีสำคัญสำหรับผู้ผลิตทั่วโลก โดยเด็นโซ่ได้ผลิต HUD ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2534 และจะยังคงมุ่งพัฒนาและนำเสนอผลิตภัณฑ์ในด้านความปลอดภัยอันเป็นนวัตกรรมใหม่ เพื่อช่วยสร้างสังคมที่ปราศจากอุบัติเหตุการจราจรบนท้องถนน
*สำรวจโดยเด็นโซ่ ณ เดือนตุลาคม 2560
