2030 年中期经营计划「CORE 2030」

在制定 2030 年中期经营计划过程中，我们从多维度梳理了社会及行业所处的环境变化。我们认识到，为实现理想中的未来，准确把握这些变化并将其转化为价值创造的动力，具有至关重要的意义。

全球范围内，气候变暖、交通事故、资源与能源安全保障等社会课题日益复杂严峻，亟需快速应对。在此背景下，结合各国及地区特性的多样化举措不断推进，同时依托信息与技术的无国界化，全球性的创新变革正不断涌现。此外，国际社会力量格局发生变化，经济安全保障的重要性也持续提升。更重要的是，在人工智能快速发展的推动下，人类的角色定位及工作方式也将面临重新审视。

在汽车行业，移动出行领域已不再局限于汽车本身的技术进化，而是与能源、交通、信息通信等社会基础设施深度融合，其价值边界正大幅拓展。与此同时，结合各国及地区在能源状况、基础设施、政策法规、民众生活方式等方面的特性差异，市场对移动出行及动力系统的最优解决方案需求也呈现多样化趋势。此外，决定汽车价值的技术领域已不再局限于传统汽车技术，正逐步拓展至半导体、软件、通信、材料等基础技术领域，跨行业技术融合不断深化。这些趋势正推动汽车产业结构及价值创造模式发生深刻变革。

人工智能的发展正为社会结构及产业价值创造模式带来重大变革。更重要的是，人工智能已进入现场落地应用阶段，制造业竞争力正逐步取决于对人工智能的应用能力，行业正迈入差异化竞争时代。在此背景下，将现场积累的实践经验与人工智能相结合，正为新价值创造开辟广阔空间。如何将人工智能融入业务及产品服务体系，通过人机协同实现价值创造，已成为未来发展的核心议题。

电装的品牌口号「Crafting the Core」，既体现了我们的初心 ——“通过技术、制造及人才力量，提供更优质的产品与服务”，也包含了为实现这一目标而始终坚持的 “以客户为起点，追求卓越” 的行动态度。即便在瞬息万变的时代，我们仍将以这一理念为基石，与全球合作伙伴携手，持续创造社会真正需要的新型 “核心价值”—— 这一决心已融入「CORE 2030」这一计划名称之中。

在制定「CORE 2030」计划时，我们描绘了理想的未来愿景。在移动出行领域，我们将在推动基础技术持续进化、创造更高价值的同时，为构建与城市及社会深度融合的生态系统贡献力量，支撑民众生活与产业发展。此外，我们将把在移动出行领域积累的技术拓展至其他领域，突破移动出行边界，为社会广泛提供新型价值。电装将以 “激发人的潜能，从移动出行出发赋能未来社会” 为企业定位，持续为实现理想未来而不懈挑战。

我们从众多社会课题中，筛选出重要性高且电装具备优势的领域，将其确定为核心课题（Materiality）。

我们制定了构成「CORE 2030」核心的三大成长战略支柱。通过 “强化产品研发”“革新生产制造”“人才培养与合作伙伴共创” 三大支柱，加速面向未来的价值创造与业务增长。

当前，地球变暖、交通事故、资源与能源安全保障等跨国家、跨地区的社会课题日益严峻。移动出行领域要持续为社会提供新价值，必须突破企业边界，携手应对这些课题。例如，车辆行驶中通过路面实现无线充电的动态无线供电系统，是一项有望突破续航里程、充电负荷、电池搭载限制等瓶颈，改变移动出行模式的关键技术。另一方面，要实现该技术的社会落地应用，除推动移动出行技术进化外，还必须配套推进基础设施建设、制度设计等系统性举措。电装将以 “与客户及合作伙伴的紧密联系” 为基础，在解决此类课题过程中，发挥桥梁作用连接各方利益相关者，必要时牵头推动问题解决。

一直以来，电装依托汽车领域所需的高可靠性、高水平系统技术优势，在工厂自动化（FA）、农业等领域积极探索新价值创造，致力于解决劳动力短缺、生产效率提升等社会课题。未来，我们将进一步发挥自身优势，加速与可实现共同成长的战略合作伙伴的协作。在工厂自动化领域，我们计划到 2030 年为缓解日本国内 19 万制造业人才短缺问题贡献 10% 的力量（即解决 1.9 万人短缺），目标销售额达到 3000 亿日元规模。在农业领域，计划到 2030 年实现生产效率提升 75%，目标销售额达到 1000 亿日元规模。此外，在半导体业务领域，我们将加速向工业设备、消费电子等领域拓展。通过这一举措，实现工业设备、消费电子、车载三大领域的协同效应最大化，推动整体价值提升。

电装发展的核心动力是 “人”。每位员工通过为创造新价值而不断挑战，赢得客户与社会的信任和认同，而这种信任和认同又将转化为员工的挑战动力，进而推动下一轮价值创造。为持续推动这一挑战循环，除实现员工专业能力可视化与系统性培养外，我们还将加强人工智能、先进半导体等战略领域高端专业人财的引进与培养。未来，电装将继续全力支持员工挑战创新。

在截至 2030 年的 5 年间，我们计划投入 3.7 万亿日元用于研发、2.2 万亿日元用于设备投资、7000 亿日元用于 IT、知识产权、人才等价值创造基础设施建设，力争到 2030 年实现销售额 8 万亿日元以上、营业利润率 10% 以上、净资产收益率（ROE）11% 以上的目标。同时，在保障业务发展投入的同时兼顾股东回报，计划在截至 2030 年的 5 年间实现累计投入与股东回报合计 8 万亿日元以上。