เมืองคาริยะ (ประเทศญี่ปุ่น) ― บริษัท เด็นโซ่ คอร์ปอเรชั่น หนึ่งในผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก และ FLOSFIA Inc. สตาร์ทอัพในเชิงเทคโนโลยีที่แยกออกมาจากมหาวิทยาลัยเกียวโต กำลังร่วมมือกันพัฒนาอุปกรณ์สารกึ่งตัวนำรุ่นใหม่ที่คาดว่าจะลดการสูญเสียพลังงาน ต้นทุน ขนาด และน้ำหนักของอินเวอร์เตอร์ที่ใช้ในยานพาหนะไฟฟ้า (Electrified vehicles: EVs) ผ่านโครงการการพัฒนาร่วมกันนี้ ทั้งสองบริษัทมีเป้าหมายที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพของหน่วยควบคุมไฟฟ้าของยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการผลักดันให้เกิดการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าในวงกว้างและนำไปสู่อนาคตแห่งการขับเคลื่อนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและมีความยั่งยืนมากขึ้น

นอกจากการร่วมทุนในการพัฒนาแล้ว เด็นโซ่ยังได้ซื้อหุ้นใหม่ที่ออกโดย FLOSFIA ในรอบการระดมทุนขั้นซีรีส์ซีครั้งนี้

ศาสตราจารย์ชิซุโอะ ฟุจิตะ จากมหาวิทยาลัยเกียวโต ผู้บุกเบิกการประยุกต์ใช้คอรันดัมที่มีโครงสร้างประกอบด้วยแกลเลียมออกไซด์ (α-Ga₂O₃ ) สำหรับใช้ในเซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งเซมิคอนดักเตอร์ α-Ga₂O₃ นี้ มีสมรรถนะที่เหนือกว่าเซมิคอนดักเตอร์อื่น ๆ ในตลาด โดยมีแถบช่องว่างกว้าง 5.3 eV และมีความคงทนต่อการเกิดสนามไฟฟ้าเบรกดาวน์สูง ซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์นี้จะสามารถรับมือต่อการใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นได้ α-Ga₂O₃ จะได้รับการนำมาแทนที่เซมิคอนดักเตอร์กำลังในปัจจุบัน อันได้แก่ ซิลิคอน (Si) และซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) และจะช่วยพัฒนาเทคโนโลยีที่จะทำให้ยานพาหนะในอนาคตกลายเป็นจริงต่อไป

FLOSFIA เป็นบริษัทชั้นนำระดับโลกในด้านการวิจัยและพัฒนา รวมถึงเป็นผู้ดำเนินการเชิงพาณิชย์สำหรับ α-Ga₂O₃ ก่อตั้งขึ้นที่มหาวิทยาลัยเกียวโตในปี พ.ศ. 2554 ด้วยวิสัยทัศน์ที่มีความสอดคล้องในการสร้างอนาคตของการขับเคลื่อนผ่านการเชื่อมต่อ การขับขี่อัตโนมัติ และเทคโนโลยีการใช้พลังงานไฟฟ้า เด็นโซ่จึงสนใจในเทคโนโลยีของ FLOSFIA โดยทั้งสองบริษัทจะวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีในผลิตภัณฑ์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสำหรับยานพาหนะไฮบริดและไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงเซมิคอนดักเตอร์ให้มากขึ้น

ในปี พ.ศ. 2550 เด็นโซ่ได้ผลิตหน่วยควบคุมกำลัง (PCUs) สำหรับยานพาหนะไฮบริดและไฟฟ้า โดย PCUs ดังกล่าวใช้อินเวอร์เตอร์ในการควบคุมกำลังที่ได้จากแบตเตอรี่ไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น การสูญเสียพลังงานระหว่างการแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (DC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (AC) โดยอินเวอร์เตอร์จำเป็นจะต้องลดลง ดังนั้น เด็นโซ่จึงกำลังดำเนินการวิจัยและพัฒนาเซมิคอนดักเตอร์กำลังที่มีการสูญเสียต่ำอยู่ในขณะนี้

ไม่ได้มีการเปิดเผยข้อกำหนดทางการเงินสำหรับการลงทุน 

บริษัท เด็นโซ่ คอร์ปอเรชั่น มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองคาริยะ จังหวัดไอจิ ประเทศญี่ปุ่น เป็นผู้ผลิตและพัฒนาอุปกรณ์ชิ้นส่วนยานยนต์และเทคโนโลยีชั้นนำของโลกในกลุ่มสินค้าด้านระบบปรับอากาศ ระบบส่งกำลัง ระบบไฟฟ้า ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบสารสนเทศและความปลอดภัย ซึ่งมีลูกค้าเป็นผู้ผลิตยานยนต์ระดับโลก กลุ่มบริษัทเด็นโซ่มีมากกว่า 200 สาขาใน 38 ประเทศทั่วโลก (รวมทั้งในประเทศญี่ปุ่น) และมีพนักงานประมาณ 150,000 คน มีผลประกอบการทั่วโลกประจำปีงบประมาณสิ้นสุด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2560 ทั้งสิ้น 40,400 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยใช้งบลงทุนเพื่อการวิจัยและการพัฒนาจำนวน 9.0 เปอร์เซ็นต์ของผลประกอบการทั่วโลกในปีงบประมาณที่ผ่านมาและเปิดจำหน่ายหุ้นสามัญที่ตลาดหุ้นโตเกียวและนาโกย่า ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.denso.com หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ข่าวสารของเด็นโซ่ได้ที่ www.denso.com/global/en/news/media-center/

FLOSFIA Inc. มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองเกียวโต จังหวัดเกียวโต ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งแยกออกมาจากการวิจัยของมหาวิทยาลัยเกียวโต มีความเชี่ยวชาญด้านการเกิดฟิล์มโดยการเคลือบผิวด้วยไอเคมี (CVD) ทำให้เกิดการใช้คุณสมบัติทางกายภาพของแกลเลียมออกไซด์ (Ga₂O₃ ) FLOSFIA ได้ทุ่มเทให้กับการพัฒนาอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สูญเสียพลังงานต่ำ และประสบความสำเร็จในการพัฒนาไดโอดรอยต่อช็อตกี (SBD) ที่มีความต้านทานจำเพาะต่ำที่สุดสำหรับ SBDs ที่มีอยู่ในปัจจุบัน (ผ่านการตรวจสอบภายใน) ด้วยตระหนักถึงเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการลดการสูญเสียพลังงานที่ลดลงได้ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ซึ่งน้อยกว่าก่อน FLOSFIA จะพัฒนาสายการผลิตของตนเองเพื่อเปิดตัวการผลิตเชิงพาณิชย์ในปีพ.ศ. 2561 ปัจจุบัน FLOSFIA ผลิตฟิล์มบางที่หลากหลาย พัฒนาเทคโนโลยี MISTDRY ™ เพื่อให้บรรลุการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์และตระหนักถึงการนำเทคโนโลยีของตนไปใช้ในวัสดุอิเล็กโตรด สารประกอบออกไซด์ที่มีคุณสมบัติเชิงฟังก์ชันสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การชุบและโพลิเมอร์ ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.flosfia.com/