บริษัท ไอชิน เซกิ จำกัด (มหาชน)
บริษัท เด็นโซ่ คอร์ปอเรชั่น
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น

·         โตโยต้าจะจัดตั้งบริษัทใหม่ เพื่อเร่งความพยายามในด้านการขับขี่อัตโนมัติ

·        TRI-AD จะดำเนินการภายใต้การบริหารโดย ดร. เจมส์ คัฟเนอร์, CTO ของสถาบันวิจัยโตโยต้าในปัจจุบัน

·        กำหนดจำนวนพนักงานเป้าหมาย 1,000 คน การสรรหาบุคลากรภายนอก ภาษาอังกฤษเป็นภาษาธุรกิจ

·        กลุ่มบริษัทโตโยต้า Aisin และ DENSO จะร่วมทุนใน TRI-AD และดำเนินการพัฒนาร่วมกันในสตาร์ทอัพนี้

·        การลงทุนรวมกว่า 300,000 ล้านเยน

โตเกียว, ญี่ปุ่น, 2 มีนาคม 2561 – โตโยต้าจะจัดตั้งบริษัทใหม่ที่โตเกียวในช่วงปลายเดือนนี้ โดยใช้ชื่อว่า “Toyota Research Institute-Advanced Development” (TRI-AD) ซึ่งจะเพิ่มความพยายามในด้านการพัฒนาขั้นสูงเพื่อการขับขี่อัตโนมัติ

เพื่อให้เกิดความพยายามใหม่ ๆ ที่ TRI-AD บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (Toyota Motor Corporation: TMC) บริษัท ไอชิน เซกิ จำกัด (มหาชน) (Aisin Seiki Co., Ltd.: Aisin) และบริษัท เด็นโซ่ คอร์ปอเรชั่น (DENSO Corporation: DENSO) ได้ลงมติจัดทำบันทึกความเข้าใจในการร่วมพัฒนาซอฟต์แวร์ที่มีคุณภาพและผลิตได้จริงด้วยการบูรณาการอย่างเต็มรูปแบบสำหรับการขับขี่อัตโนมัติ นับจากนี้ บริษัททั้งสามแห่งจะมีการอภิปรายกันอีกครั้ง โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อสรุปข้อตกลงในสัญญาการผลิตอย่างเป็นรูปธรรมร่วมกัน

TMC, Aisin, และ DENSO วางแผนจะลงทุนใน TRI-AD มากกว่า 300,000 ล้านเยน และมีเป้าหมายที่จะจ้างงานพนักงานประมาณ 1,000 คน ซึ่งรวมทั้งการสรรหาจากภายนอกและพนักงานจาก TMC, TRI, และกลุ่มบริษัทโตโยต้า Aisin และ DENSO เข้าร่วมงานกับ TRI-AD ในขณะนี้ โตโยต้าอยู่ในกระบวนการคัดเลือกสถานที่ตั้งในโตเกียว อันเป็นสถานที่ซึ่งแข่งขันได้ทั้งในเชิงการเข้าถึงและการสรรหา

ดร. เจมส์ คัฟเนอร์ ปัจจุบันดำรงตำแหน่ง ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายเทคโนโลยี (CTO) ของ TRI จะนำการบริหารของ TRI-AD ในตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหาร (CEO)

“การสร้างซอฟต์แวร์ที่มีคุณภาพและผลิตได้จริงเป็นปัจจัยความสำเร็จที่สำคัญสำหรับโปรแกรมการขับขี่อัตโนมัติของโตโยต้า”  ดร.คัฟเนอร์ กล่าว “พันธกิจของบริษัทนี้คือเร่งการพัฒนาซอฟต์แวร์มีมีประสิทธิผลมากขึ้นและสามารถสร้างโซลูชั่นใหม่ ๆ ที่ไม่มีใครคาดคิดมาก่อน โดยการเพิ่มความสามารถของกลุ่มโตโยต้าผ่านการจ้างวิศวกรซอฟต์แวร์ระดับโลก เราจะสรรหาจากทั่วโลก และผมรู้สึกตื่นเต้นที่จะได้เป็นผู้นำความพยายามนี้”

อุตสาหกรรมยานยนต์อยู่ในยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก การพัฒนาซอฟต์แวร์ที่มีคุณภาพสูงและข้อมูลขนาดใหญ่จากยานพาหนะเชื่อมต่ออัจฉริยะจะเป็นปัจจัยที่สำคัญต่อความสำเร็จ เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงเช่นนี้ โตโยต้าจึงจัดตั้งสถาบันวิจัยโตโยต้า หรือ Toyota Research Institute, Inc. (TRI) ในทวีปอเมริกาเหนือเมื่อปี พ.ศ. 2560 เพื่อดำเนินการวิจัยในด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) การขับขี่อัตโนมัติ และหุ่นยนต์

ด้วยความมุ่งหวังที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้มากยิ่งขึ้น โตโยต้าร่วมกับ Aisin และ DENSO ตัดสินใจที่จัดตั้งบริษัทใหม่โดยประกาศแล้ววันนี้ TRI, TRI-AD, และ TMC จะมีความสัมพันธ์ที่กระชับมากขึ้น เพื่อให้มีโมเดลการพัฒนาแบบบูรณาที่ครบวงจรและรวดเร็ว โดยวัตถุประสงค์หลักของบริษัทใหม่ ประกอบด้วย

1) สร้างระบบซอฟต์แวร์ที่ราบรื่นจากการวิจัยสู่การค้าเชิงพาณิชย์และใช้ประโยชน์จากการจัดการข้อมูล
2) เสริมสร้างความร่วมมือกับ TRI และเชื่อมโยงผลงานวิจัยเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างมีประสิทธิภาพ
3) เสริมสร้างความร่วมมือภายในกลุ่มบริษัทโตโยต้าในด้านการวิจัยและการพัฒนาขั้นสูง
4) สรรหาและจ้างงานวิศวกรระดับชั้นนำจากทั่วโลก ในขณะเดียวกันก็ฝึกฝนและผสานพนักงานภายในกลุ่มบริษัทโตโยต้าที่มีความสามารถสูง

“โตโยต้าเป็นที่รู้จักในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพของระบบการผลิตแบบโตโยต้า (TPS) เราไม่เคยสงสัยเลยว่าเราจะสามารถแปลแนวคิดพื้นฐานของ TPS จากการผลิตของฮาร์ดแวร์สู่การผลิตของซอฟต์แวร์ และเพิ่มความสามารถซอฟต์แวร์ของโตโยต้าอย่างมาก” ดร.กิล แพรต, สมาชิก TMC, ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ TRI และประธานคณะกรรมการใหม่ของ TRI-AD กล่าว “นั่นคือสิ่งที่ TRI-AD กำลังลงมือทำ และเป็นสิ่งที่บริษัทใหม่นี้จะผลักดันให้ดียิ่งขึ้นต่อไป”