เด็นโซ่ประกาศเปลี่ยนแปลงผังองค์กรและความรับผิดชอบของผู้บริหาร
เมืองคาริยะ (ประเทศญี่ปุ่น) - บริษัท เด็นโซ่คอร์ปอเรชั่นได้ประกาศว่า บริษัท จะเปลี่ยนแปลงผังองค์กรและความรับผิดชอบของผู้บริหารในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2562
อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังจะมีการปรับเปลี่ยนกระบวนทัศน์หนึ่งครั้งในศตวรรษเนื่องจากการปรับเปลี่ยนมาใช้พลังงานไฟฟ้า การขับขี่อัตโนมัติและการขับขี่ที่เชื่อมต่อ เพื่อรับมือกับการเปลี่ยนกระบวนทัศน์อย่างรวดเร็ว เด็นโซ่จะทบทวนผังองค์กรเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมีดังนี้
I: การเปลี่ยนแปลงของผังองค์กร
1. เสริมสร้างความแข็งแกร่งขององค์กรเตรียมพร้อมสำหรับการขับขี่อัตโนมัติและการขับขี่ที่เชื่อมต่อ
(1) การจัดโครงสร้างใหม่ของหน่วยงานระบบการขับเคลื่อน
เพื่อเร่งการพัฒนาจากมุมมองของระบบยานพาหนะในการขับขี่อัตโนมัติและการขับขี่แบบเชื่อมต่อหน่วยงานระบบ การขับเคลื่อน จะได้รับการจัดโครงสร้างใหม่ และแผนกวางแผนระบบ การขับเคลื่อน รับผิดชอบในด้านกลยุทธ์ทางธุรกิจและแผนกวิจัยและพัฒนาของระบบการขับเคลื่อน ซึ่งรับผิดชอบด้านการพัฒนาเทคโนโลยีจะถูกจัดตั้งขึ้นเป็นแผนกใหม่
(2) การรวมธุรกิจบริการเชื่อมต่อกับเด็นโซ่เท็น
เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจบริการเชื่อมต่อของยานพาหนะ ธุรกิจการบริการให้เช่าของเด็นโซ่สำหรับรถบรรทุก รถบัสโดยสารและยานพาหนะอื่นๆ จะถูกรวมเข้าด้วยกันกับธุรกิจการให้บริการของ เด็นโซ่เท็น ซึ่งทำธุรกิจบริการให้เช่ายานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถแท็กซี่ ทั้งนี้เพื่อเป็นการขยายธุรกิจโดยการรวมจุดแข็งและความเชี่ยวชาญของทั้งสองบริษัท
2. เสริมสร้างความสามารถในการเสนอระบบ / ผลิตภัณฑ์ใหม่
(1) การปรับโครงสร้างกลุ่มธุรกิจระบบระบายความร้อน (Thermal System)
a. เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างยืดหยุ่นและรวดเร็วฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ระบบความร้อน จะถูกจัดตั้งขึ้นใหม่
b. เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจการจัดการระบบระบายความร้อน (Thermal) ซึ่งมีความจำเป็นสำหรับการส่งเสริมให้เกิดการปรับเปลี่ยนมาใช้พลังงานไฟฟ้าในผลิตภัณฑ์ การจัดการระบายความร้อนจะถูกรวมเข้าด้วยกันและหน่วยธุรกิจการจัดการความร้อนจะถูกจัดตั้งขึ้นใหม่
(2) การปรับโครงสร้างกลุ่มธุรกิจ (Powertrain System)
กฎระเบียบของเครื่องยนต์ดีเซลได้ถูกทำให้รัดกุมมากขึ้นในแต่ละประเทศและทำให้ความต้องการสำหรับระบบส่งกำลังได้เกิดความหลากหลายแตกต่างไปในแต่ละประเทศและภูมิภาคต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในให้มีความแม่นยำมากยิ่งขึ้นกลุ่มธุรกิจ Powertrain Systems จะได้รับการจัดโครงสร้างใหม่
(3) การก่อตั้งของแผนก CV & OH
เพื่อรวมฟังก์ชั่นการขายและการกระจายสินค้าสำหรับแต่ละประเทศและในแต่ละเส้นทางและเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการนำเสนอผลิตภัณฑ์แผนก CV&OH จะถูกจัดตั้งขึ้นใหม่เพื่อทำธุรกิจยานยนต์เพื่อการพาณิชย์และการเกษตร และธุรกิจสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง
(4) เปลี่ยนชื่อแผนกพัฒนาธุรกิจโซลูชั่นทางสังคม
ในการสร้างธุรกิจใหม่เพื่อแก้ไขปัญหาทางสังคมและกำหนดบทบาทขององค์กรเพื่อการเริ่มต้นโครงการในระยะแรกของธุรกิจ หน่วยธุรกิจใหม่จะถูกเปลี่ยนชื่อเป็นหน่วยพัฒนาธุรกิจโซลูชั่นทางสังคม
3. เสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มงาน
(1) การจัดตั้งหน่วยงานพัฒนาทักษะที่เป็นแกนหลัก
เพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงในสาขาเฉพาะเนื่องจากนวัตกรรมทางธุรกิจ ศูนย์ฝึกอบรม DENSO E&TS จะถูกเปลี่ยนเป็นศูนย์ควบรวมกิจการแบบการซึมซับ ส่วนของการผลิตและส่วนของเทคโนโลยีจะถูกรวมเข้าด้วยกัน และแผนกพัฒนาทักษะที่เป็นแกนหลัก จะถูกจัดตั้งขึ้นใหม่
(2) การปรับปรุงฟังก์ชั่นความปลอดภัยของข้อมูล
เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับองค์กรด้านความปลอดภัยของข้อมูลรวมถึงกลุ่ม บริษัท ทั้งในและนอกประเทศญี่ปุ่นแผนกส่งเสริมความปลอดภัยของข้อมูลจะได้รับการยกระดับเป็นฝ่ายส่งเสริมความปลอดภัยของข้อมูล
II: การเปลี่ยนแปลงความรับผิดชอบของผู้บริหาร
การเปลี่ยนแปลงต่อไปนี้จะมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2562
จุดที่เปลี่ยนคือจุดที่ถูกขีดเส้นใต้
| ตำแหน่ง ชื่อ | ใหม่ | ปัจจุบัน |
|---|---|---|
| รองประธานบริหาร นาย ฮิโรยูกิ วากะบะยาชิ | การจัดการโดยรวม, กลยุทธ์การวิจัยและพัฒนา, CISO (หัวหน้าเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยข้อมูล), การจัดซื้อ, ฝ่ายส่งเสริมความปลอดภัยข้อมูล,บริษัท SOKEN | การจัดการโดยรวม, กลยุทธ์การวิจัยและพัฒนา, CISO (หัวหน้าเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยข้อมูล), การจัดซื้อ, ฝ่ายส่งเสริมความปลอดภัยข้อมูล, บริษัท SOKEN |
| กรรมการบริหารอาวุโส นาย มาซาฮิโกะ อิโต | ฝ่ายพัฒนาธุรกิจโซลูชั่นทางสังคม หน่วยพัฒนาธุรกิจ AgTech หน่วยธุรกิจเครื่องปรับอากาศ | กลุ่มธุรกิจใหม่, หน่วยพัฒนาธุรกิจ AgTech หน่วยธุรกิจเครื่องปรับอากาศ |
| กรรมการบริหาร นาย มาซาโนริ ทซึรุตะ | วิศวกรรมของประเทศจีน | หน่วยธุรกิจเซนเซอร์และเซมิคอนดักเตอร์ |
| กรรมการบริหาร นาย ยูจิ อิชิซูกะ | ฝ่ายวางแผนการขาย ฝ่ายขายทั่วโลก | การขายและการตลาดของยุโรป |
| กรรมการบริหาร นาย ฮิโรทซุกุ ทาเคอุจิ | หน่วยธุรกิจระบบห้องโดยสาร หน่วยวิจัยและพัฒนาขั้นสูง ของธุรกิจระบบระบายความร้อน | หน่วยธุรกิจระบบห้องโดยสาร หน่วยวิจัยและพัฒนาของธุรกิจระบบระบายความร้อน |
| กรรมการบริหาร นาย ยูทากะ ยามาโนะอุจิ | ฝ่ายการวางแผนนวัตกรรมการผลิต, ฝ่ายควบคุมการผลิต, ฝ่ายอาคารและสถานที่, ฝ่ายพัฒนาทักษะแกนหลัก | ฝ่ายการวางแผนนวัตกรรมการผลิต ฝ่ายควบคุมการผลิต, ฝ่ายอาคารและสถานที่, สถาบันฝึกอบรม DENSO E&TS |
| กรรมการบริหาร นาย ยาสุชิ มูไค | หน่วยธุรกิจระบบน้ำมันเชื้อเพลิง หน่วยธุรกิจระบบบำบัดไอเสีย ฝ่ายวางแผนธุรกิจระบบ Powertrain | หน่วยธุรกิจส่วนประกอบเครื่องยนต์, ฝ่ายวางแผนธุรกิจระบบ Powertrain |
| กรรมการบริหาร นาย คัทซิฮิโกะ ทาเคอุจิ | ฝ่ายจัดเตรียมโมดูลและแอปพลิเคชัน e-Drive ของ บริษัท | หน่วยธุรกิจระบบเครื่องยนต์ฝ่ายพัฒนาระบบ Powertrain |
| กรรมการบริหาร นาย เออิจิ อิโนะอุเอะ | หน่วยธุรกิจเครื่องปรับอากาศ, ฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ระบบระบายความร้อน, ฝ่ายระบบระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ ฝ่ายวิจัยและพัฒนา หน่วยธุรกิจการจัดการความร้อน | หน่วยธุรกิจเครื่องปรับอากาศ
|
ข้อมูลเกี่ยวกับ บริษัท เด็นโซ่ คอร์ปอเรชั่น
เด็นโซ่ มีสำนักงานใหญ่ อยู่ที่เมือง คาริยะ จังหวัด ไอจิ ประเทศ ญี่ปุ่น มีบริษัทในเครือมากกว่า 220 บริษัท อยู่ใน 35 ประเทศ และ ในภูมิภาคต่างๆ (รวมทั้งในประเทศญี่ปุ่น) และ มีการจ้างพนักงาน ประมาณ 170,000 คนทั่วโลก ผลประกอบการจากยอดขายทั่วโลกจากปีงบประมาณ ณ วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2561 รวมทั้งสิ้น 48,100 ล้านเหรียญสหรัฐ ในปีที่ผ่านมา เด็นโซ่ ได้ใช้งบประมาณ 8.8 เปอร์เซ็นต์ ของผลประกอบการจากยอดขายทั่วโลกในการวิจัยและพัฒนา โดยหุ้นสามัญของเด็นโซ่มีการซื้อขายทั้งที่ตลาดหลักทรัพย์ที่โตเกียว และตลาดหลักทรัพย์ที่นาโกย่า สำหรับข้อมูลอื่นๆ สามารถดูเพิ่มเติมได้จาก www.denso.com หรือเยี่ยมชมสื่ออื่นๆ ของเราได้ที่ www.denso.com/global/en/news/media-center/.