เมืองซานฟรานซิสโก และ เมืองโตเกียว – บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น บริษัท เด็นโซ่ คอร์ปอเรชั่น และ บริษัท ซอฟต์แบงค์ ประกาศลงทุนใน อภิมหากองทุน (SVF) 1,000 ล้านเหรียญสหรัฐในกลุ่มบริษัทอูเบอร์เทคโนโลยี กลุ่มบริษัทเทคโนโลยีขั้นสูง (อูเบอร์ ATG) การลงทุนในนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นใหม่ของ ATG นั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อเร่งการพัฒนาและการให้บริการการใช้รถอัตโนมัติร่วมกันในเชิงพาณิชย์

ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวโตโยต้าและ เด็นโซ่จะร่วมกันลงทุน 667 ล้านเหรียญสหรัฐ และ ซอฟต์แบงค์ (SVF) จะลงทุน 333 ล้านเหรียญสหรัฐโดยมูลค่าการประเมินกิจการของอูเบอร์ ATG ภายหลังการเพิ่มการลงทุน มีราคาถึง 72,500 ล้านเหรียญสหรัฐ

โตโยต้าลงทุน 500 ล้านเหรียญสหรัฐ กับ อูเบอร์ ตั้งแต่เดือนสิงหาคม ปี พ.ศ. 2561 ที่ผ่านมา เมื่อทั้งสองบริษัทได้ร่วมกันประกาศเจตนารมณ์ที่จะทดลองนำรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของโตโยต้า เซียนน่ามาใช้เป็นตัวนำร่องในเครือข่ายการใช้รถร่วมกันของ อูเบอร์ ในปี พ.ศ. 2564 โดยใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของเทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัติของอูเบอร์ ATG ควบคู่ไปกับระบบสนับสนุนความปลอดภัยขั้นสูงของโตโยต้า การ์เดียน

ปัจจุบันการลงทุนเพิ่มเติมของทั้งสองบริษัทและการขยายความร่วมมือเป็นไปตามความก้าวหน้าที่เกิดขึ้นและทำให้เกิดความร่วมมือในระดับที่ลึกมากขึ้น ในการออกแบบและพัฒนาฮาร์ดแวร์ยานยนต์อัตโนมัติรุ่นต่อไปซึ่งจะเป็นรุ่นที่มีอิสระจากการควบคุม นอกจากนี้ยังได้มีการเตรียม บริษัท และอุตสาหกรรมสำหรับการผลิตจำนวนมากและการจำหน่ายยานยนต์และบริการ การใช้รถอัตโนมัติร่วมกัน โตโยต้าจะเพิ่มเงินลงทุนอีก 300 ล้านเหรียญสหรัฐในช่วงสามปีข้างหน้าเพื่อช่วยครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมเหล่านี้

นาย ดารา คอสราวชาฮี ประธานกรรมการบริหารบริษัท อูเบอร์ กล่าวว่า “การลงทุนและการเป็นพันธมิตรที่แข็งแกร่งกับกลุ่มโตโยต้าเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการทำงานที่น่าอัศจรรย์ของทีม ATG ของเราจนถึงปัจจุบันและอนาคตที่น่าตื่นเต้นในโครงการที่ยิ่งใหญ่นี้ การพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจะเปลี่ยนการขนส่งแบบที่เราเคยรู้จัก ทำให้ถนนปลอดภัยยิ่งขึ้นและเมืองของเราน่าอยู่มากยิ่งขึ้น การประกาศนี้เมื่อรวมกับโครงการที่ดำเนินอยู่ รวมทั้งความสัมพันธ์ของเรากับบริษัทผู้ผลิต จะช่วยรักษาตำแหน่งของ อูเบอร์ให้อยู่ในแนวหน้าของการเป็นผู้นำแห่งการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว”

นาย ชิเงคิ โทโมยามะ รองประธานบริหารบริษัท โตโยต้าและประธานของ บริษัทเพื่อการเชื่อมต่อภายในของโตโยต้า กล่าวว่า “โตโยต้ามุ่งมั่นที่จะตระหนักถึงสังคมแห่งการขับเคลื่อน ในอนาคตที่ปลอดภัยและมั่นคง การใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของของอูเบอร์ ATG ในเทคโนโลยียานยนต์และเครือข่ายการบริการแบบอิสระ และเทคโนโลยีระบบการควบคุมยานพาหนะของกลุ่มโตโยต้า ความสามารถในการผลิตจำนวนมากและระบบสนับสนุนความปลอดภัยขั้นสูงของ บริษัท โตโยต้า การ์เดียน จะช่วยให้เราสามารถขายธุรกิจด้านความปลอดภัย และให้บริการการใช้รถอัตโนมัติร่วมกันในราคาที่ต่ำลง เราเชื่อว่าการทำงานร่วมกันของโตโยต้า เด็นโซ่และ อูเบอร์ ATG ในการพัฒนาฮาร์ดแวร์ยานยนต์อัติโนมัติรุ่นต่อไปจะช่วยเร่งระยะเวลาความสำเร็จของการให้บริการการใช้รถร่วมกันให้รวดเร็วยิ่งขึ้นได้”

นาย ฮิโรยูกิ วาคาบายาชิ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เด็นโซ่กล่าวว่า “ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการขับขี่อัตโนมัติ คือระดับของการนำไปใช้จริงที่ประสานกันระหว่างฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ เด็นโซ่ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำมีความตื่นเต้นในการร่วมมือกับทั้ง อูเบอร์ ATG และ โตโยต้าในการพัฒนาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สำหรับการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง ซึ่งเราเชื่อว่าจะเปลี่ยนโฉมหน้าอนาคตของการขับเคลื่อน”

นาย ราจีฟ มิสรา ประธานกรรมการบริหารของ บริษัท อภิมหากองทุน ซอฟต์แบงค์ กล่าวว่า “ทีมงานของ อูเบอร์ ATG ได้ทำการพัฒนาอย่างมีนัยสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยี การให้บริการการใช้รถอัตโนมัติร่วมกัน ที่มีประสิทธิภาพสูง ด้วยแพลตฟอร์มที่ครอบคลุมทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์เครือข่ายการให้บริการการใช้รถอัตโนมัติร่วมกัน ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและการเข้ามาเป็นหุ้นส่วนกับโตโยต้า ความร่วมมือนี้ถือเป็นตำแหน่งที่อยู่ในระดับที่ดีในการปรับใช้บริการการใช้รถอัตโนมัติร่วมกัน”

ภารกิจของอูเบอร์ คือการสร้างโอกาสไปพร้อมๆ กับการขับเคลื่อนของเรา เราเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2553 จากการแก้ปัญหาง่ายๆ โดยการตอบคำถามที่ว่า คุณจะเข้าถึงการใช้รถด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวได้อย่างไร? หลังจากนั้นก็เกิดการเดินทางมากกว่า 10 ล้านเที่ยว พวกเราได้สร้างผลิตภัณฑ์ที่จะทำให้ผู้คนสามารถไปถึงยังสถานที่ที่เค้าอยากจะไป โดยการเปลี่ยนให้ผู้คน อาหารและสิ่งต่างๆ เคลื่อนที่ผ่านเมือง อูเบอร์คือแพลทฟอร์มที่เปิดโลกของความเป็นไปได้ใหม่ๆ ปัจจุบันทีมของ ATG กำลังไล่ล่าความท้าทายใหม่ที่ว่า คุณจะสร้างและปรับใช้เทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองอย่างปลอดภัยได้อย่างไร? ที่ ATG เรามีวิศวกรที่มีพรสวรรค์ระดับโลกที่ทุ่มเทให้กับการออกแบบยานยนต์เพื่อความปลอดภัย ซอฟต์แวร์การขับขี่อัตโนมัติ และการใช้แผนที่อัตโนมัติ และอื่นๆ อูเบอร์กำลังใช้วิธีการจัดการแบบองค์รวมในการนำยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติเข้าสู่ตลาดผ่านทางพันธมิตรที่หลากหลาย ด้วยเป้าหมายสูงสุดในการสร้างการให้บริการการใช้รถร่วมกันได้อย่างอิสระ

บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (TMC) เป็นบริษัทยานยนต์ระดับโลกที่เป็นรายแรกที่ผลิต รถยนต์พริอุส ระบบไฟฟ้า-ไฮบริดในปี พ.ศ. 2540 และเป็นผู้ผลิตเพื่อจัดจำหน่ายรถซีดานที่ใช้เซลล์พลังงาน รุ่นมิราอิ รายแรก ในปี พ.ศ. 2557 บริษัทมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองโตโยต้า ประเทศญีปุ่น โดยโตโยต้าทำการผลิตรถยนต์มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2480 จนถึงปัจจุบัน โตโยต้าภาคภูมิใจในการจ้างงานพนักงานกว่า 370,000 คนในชุมชนต่างๆ ทั่วโลก โดยรวมทั้งหมดพวกเขาสร้างรถยนต์ราว 10 ล้านคันต่อปีใน 28 ประเทศและภูมิภาค ทั้งยานพาหนะที่ใช้ทั่วไปและยานพาหนะคุณภาพสูงไปจนถึงยานพาหนะขนาดเล็ก และรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์และขายให้กับลูกค้าในมากกว่า 170 ประเทศทั่วโลกภายใต้ยี่ห้อโตโยต้า เล็กซัส ไดฮัทสุ และ ฮีโน่ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ global.toyota

เด็นโซ่เป็นบริษัทผู้นำระดับโลกในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีการพัฒนาขั้นสูงทั้งในด้านเทคโนโลยีและส่วนประกอบภายในรถยนต์ที่ใช้สำหรับรถยนต์เกือบทุกรุ่นที่วิ่งอยู่บนถนนท้องถนนในปัจจุบัน ซึ่งมีมูลค่าการตลาดกว่า 48,300 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยมีแกนหลักอยู่ที่อุตสาหกรรมการผลิต เด็นโซ่ลงทุนในกลุ่มบริษัทกว่า 211 สาขาใน 35 ประเทศทั่วโลกเพื่อทำการผลิต ระบบระบายความร้อน  ระบบส่งกำลัง ระบบการขับเคลื่อน และระบบไฟฟ้าในรถยนต์ ซึ่งช่วยสร้างงานที่ส่งผลโดยตรงต่อการเปลี่ยนแปลงการขับเคลื่อนของโลก เด็นโซ่มีพนักงานกว่า 170,000 คน ที่กำลังปูทางให้กับระบบขับเคลื่อนในอนาคตที่จะช่วยให้การดำรงชีวิตดีขึ้น  ขจัดอุบัติเหตุการจราจร และช่วยอนุรักษ์สภาพแวดล้อม โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองคาริยะ (ประเทศญี่ปุ่น) เด็นโซ่ใช้งบลงทุนเพื่อการวิจัยและพัฒนาจำนวน 9.3 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายทั่วโลกในปีงบประมาณสิ้นสุด ณ วันที่ 31 มีนาคม 2562 ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเด็นโซ่ทั่วโลกได้ที่     https://www.denso.com/global