Hệ thống điều hòa trong xe ô tô

Gas điều hòa có nhiệt độ và áp suất thấp đã đuợc hóa hơi thông qua sự lấy nhiệt từ bên trong xe đã được hút và nén bởi máy nén. Máy nén bơm gas có nhiệt độ và áp suất cao vào giàn nóng là nơi có thể dễ dàng hóa lỏng. Máy nén hệ thống điều hòa được dẫn động bằng dây đai từ động cơ và ly hợp từ.

Giàn nóng bao gồm các ống và cánh tản nhiệt, và được lắp phía trước của két nước.
Giàn nóng dùng một quạt để làm giảm nhiệt độ cao, áp suất cao của môi chất lạnh được nén bởi máy nén.
Giàn nóng có nhiệm vụ chuyển đổi môi chất lạnh dạng hơi thành môi chất lạnh dạng chất lỏng có nhiệt độ cao, áp suất cao (lẫn cả gas dạng hơi và dạng lỏng).

Giàn lạnh làm bay hơi môi chất lạnh dạng hơi sương với nhiệt độ thấp và áp suất thấp đã được cung cấp bởi van tiết lưu, do đó nó sẽ hấp thụ nhiệt của không khí xung quanh giàn lạnh 

Van tiết lưu có 2 nhiệm vụ:
- Sau khi đi qua bình chứa, môi chất lạnh dạng lỏng với nhiệt độ cao, áp suất cao sẽ được phun qua các lỗ nhỏ trong van tiết lưu. Kết quả là sau khi qua van tiết lưu, môi chất lạnh sẽ có nhiệt độ thấp và áp suất thấp.
- Van tiết lưu sẽ điều chỉnh lượng môi chất lạnh được phun và giàn lạnh, tùy thuộc vào nhiệt độ trong xe