Sản phẩm kiểm soát không khí Điều hòa không khí cho xe khách

Điều hòa không khí cho xe khách bao gồm một máy nén, giàn nóng, thiết bị điều khiển và thiết bị điều hòa không khí. Máy này tuần hoàn chất làm lạnh qua chu kỳ làm lạnh, hấp thụ nhiệt trong cabin qua giàn lạnh và tỏa nhiệt bằng giàn nóng ra bên ngoài để hạ nhiệt độ không khí trong cabin.
DENSO tận dụng lợi thế về năng lực chuyên môn trong việc phát triển bộ trao đổi nhiệt trên xe hơi để cung cấp các máy điều hòa không khí mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, với giá thành hợp lý, trọng lượng nhẹ và đáng tin cậy. 

Linh kiện

Hệ thống HVAC

Hệ thống điều hòa không khí giữ cho không khí trong cabin ở nhiệt độ thiết lập sẵn bằng cách kết hợp khí lạnh do thiết bị làm mát cung cấp và khí ấm từ thiết bị sưởi. Một hệ thống điều hòa không khí làm ấm không khí mà nó đã làm mát để hút ẩm. Hệ thống này cũng kiểm soát lưu lượng khí và chuyển từ quạt gió này sang quạt gió kia để duy trì khí hậu thoải mái bên trong cabin. Hệ thống HVAC kết hợp những chức năng này.

Giàn lạnh

Trong hệ thống điều hòa không khí, chất làm lạnh được tuần hoàn để loại bỏ nhiệt và khí lạnh trong cabin. Khi môi chất lạnh lỏng trong hệ thống điều hòa không khí bay hơi trong Thiết bị bay hơi, nó sẽ làm mát không khí xung quanh do ẩn nhiệt của quá trình bay hơi.
Giàn lạnh của hệ thống làm lạnh bằng chu trình bơm phun (ECS)
Giàn lạnh thông thường có một van tiết lưu ở cửa nạp để giảm áp suất của môi chất lạnh lỏng và thúc đẩy quá trình bay hơi. ECS sử dụng bơm phun thay vì van tiết lưu, giúp tăng hiệu suất nhiên liệu. Giàn lạnh ECS là một thiết bị tích hợp bộ bay hơi với vòi phun.

Lõi gia nhiệt

Lõi gia nhiệt là một thiết bị trao đổi nhiệt làm ấm không khí bằng cách sử dụng nhiệt của chất làm mát động cơ. Chất làm mát động cơ nhiệt độ cao chảy qua Lõi gia nhiệt và sưởi ấm không khí chạy xung quanh nó. Lõi gia nhiệt thường được tích hợp vào HVAC.

Giàn nóng

Trong chu trình điều hòa không khí, chất làm lạnh được tuần hoàn để chuyển đổi nhiệt và làm mát không khí trong cabin. Khi môi chất lạnh lỏng bay hơi trong giàn lạnh, nó sẽ làm mát không khí xung quanh do ẩn nhiệt của quá trình bay hơi. Chất làm lạnh đã hóa khí phải được chuyển đổi lại về trạng thái lỏng để tiếp tục bay hơi làm mát không khí. Để đưa khí làm lạnh trở về dạng lỏng, cần phải nén khí này và cho tiếp xúc với không khí xung quanh để được làm mát. Giàn nóng làm mát khí làm lạnh đã nén bằng không khí bên ngoài để đưa nó về trạng thái lỏng.

Máy nén

Trong chu trình điều hòa không khí, chất làm lạnh được tuần hoàn để chuyển đổi nhiệt và làm mát không khí trong cabin. Khi môi chất lạnh lỏng bay hơi trong giàn lạnh, nó sẽ làm mát không khí xung quanh do ẩn nhiệt của quá trình bay hơi. Chất làm lạnh đã hóa khí phải được chuyển đổi lại về trạng thái lỏng để tiếp tục bay hơi làm mát không khí. Để đưa khí làm lạnh trở về dạng lỏng, cần phải nén khí này và cho tiếp xúc với không khí xung quanh để được làm mát. Máy nén nén khí làm lạnh.

Động cơ quạt gió

Mô-tơ trợ lực

Bộ lọc khí cabin

Máy lọc không khí

Máy lọc không khí sử dụng một bộ lọc để loại bỏ và triệt tiêu phấn hoa, bụi bẩn, nấm mốc, vật liệu độc hại, các hạt gây mùi và các chất khác khỏi không khí trong cabin xe chạy qua nó. Một số mẫu máy của DENSO được trang bị hệ thống lọc khí quang xúc tác hoặc Máy tạo Plasmacluster Ion cho xe hơi.

Hệ thống làm mát phía sau

Hệ thống làm mát phía sau là một hệ thống kiểm soát không khí cho hành khách ngồi ở ghế sau. Xe thường có hệ thống điều hòa không khí ở phía trước cabin. Một máy điều hòa không khí ở ghế sau giúp tăng sự thoải mái cho hành khách ngồi ở ghế sau.

Cảm biến nhiệt độ trong xe

Cảm biến nhiệt độ trong xe đo nhiệt độ không khí ở cabin. Dữ liệu từ Cảm biến nhiệt độ trong xe được gửi tới hệ thống điều hòa không khí, giúp duy trì nhiệt độ trong cabin ở mức mong muốn.

Cảm biến mặt trời

Cảm biến mặt trời đo cường độ ánh nắng mặt trời chiếu vào xe, ảnh hưởng tới cảm nhận của hành khách về độ ấm. Kết hợp với dữ liệu do các cảm biến nhiệt độ khác cung cấp, dữ liệu từ Cảm biến mặt trời được gửi tới hệ thống điều hòa không khí, giúp duy trì nhiệt độ trong cabin ở mức mong muốn.

Cảm biến độ ẩm

Cảm biến độ ẩm đo độ ẩm trong cabin. Kiểm soát không khí trong cabin và hút ẩm không khí trong cabin là những chức năng quan trọng của các hệ thống điều hòa không khí trong ô tô. Bằng việc ngăn sương mù bám vào cửa sổ và kiểm soát việc hút ẩm, cảm biến này góp phần tạo nên hiệu suất nhiên liệu.

Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh

Cảm biến áp suất chất làm lạnh

Bộ điều khiển động cơ không chổi điện

Bảng kiểm soát không khí và bộ điều khiển điện tử

Bảng kiểm soát không khí cho phép điều chỉnh kiểm soát không khí theo số người trong xe.
Bộ điều khiển điện tử điều hòa không khí là một máy tính tự động kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm không khí trong cabin để duy trì chúng ở mức mong muốn.

Xem thêm sản phẩm kiểm soát không khí