운전 제어 및 안전 제품 운전 지원 시스템

DENSO는 "주행 환경", "운전자", "차량" 등 시시각각 변하는 각각의 상태를 센싱 기술로 인식하는 첨단 운전 지원 시스템 및 제품을 실용화하고 있습니다. 예를 들어, 앞차와의 거리를 유지하며 주행하는 스마트 크루즈 컨트롤(SCC; Smart Cruise Control), 전방 차량 및 장애물과의 충돌을 예측 제어하는 긴급 제동 시스템(AEB; Autonomous Emergency Braking), 노면의 차선을 인식하여 차선 이탈을 방지하는 차선 유지 보조 시스템(LKAS; Lane Keeping Assist System) 등은 자동차의 안전성 향상에 기여하고 있습니다.

구성 요소

레이더 센서

레이더는 차량과 전방 차량과의 거리 및 상대 속도를 측정하는 센서로써, 이 정보를 바탕으로 다양한 운전 지원 시스템이 작동합니다. 예를 들어, 충돌 경고 및 제동 보조 시스템(PCS; Pre-Crash Safety System)은 레이더를 통해 추돌의 우려가 있다고 판단되는 경우, 운전자에게 알리고 안전 벨트를 미리 감아 탑승자를 보호하며, 브레이크 힘을 강화하는 등 만일의 충돌 시에도 피해를 가능한한 최소화합니다.

레이저 레이더 센서

화상 센서

화상 센서는 주행시 화상 카메라를 사용하여 흰색 차선 표시 및 차량, 보행자 등 도로의 물체를 감지합니다. 화상 센서에서 수신한 정보를 바탕으로 차량이 차선 경계를 넘으려 하는 것을 감지하면 안전 시스템이 활성화되면서 차선 유지 지원 시스템이 졸고 있거나 다른 곳을 보고 있는 운전자에게 경보를 제공합니다.

주행 지원 ECU

주행 지원 전자 제어 유닛(ECU)은 화상 센서와 레이더 센서 등의 다양한 정보를 바탕으로 장애물과의 충돌 위험이나 차선 이탈 여부를 판단하는 자동차 안전 시스템의 일부를 구성하는 컴퓨터입니다. 이러한 정보를 바탕으로 충돌 우려와 같은 위험한 상태를 차량이 자동으로 감지하여 사고를 방지하거나 충돌의 피해를 최소화 하도록 제어하는 시스템이 작동하게 됩니다.

초음파 센서

범퍼 내부에 설치된 초음파 센서는 초음파를 사용하여 차량 주변에 있는 장애물의 거리를 측정합니다. 이러한 유형의 센서를 탑재한 주변 모니터링 시스템은 차량이 장애물과 가까워지면 오디오(음성 또는 경보음) 또는 시각 경고로 운전자에게 이를 알립니다. 이는 후진이나 주차 시 사각 지대에 있는 물체와의 충돌을 방지하는 데 유용한 안전 시스템입니다.

안전벨트 ECU

안전벨트는 주로 충돌 시 시트에 승객을 고정하도록 조이는 역할을 합니다. 안전벨트 전자 제어 장치(ECU)는 충돌 직전에 안전 벨트의 장력을 높여주는 컴퓨터입니다. 운전 지원 ECU는 레이더 센서와 기타 시스템에서 제공한 정보를 바탕으로 충돌이 불가피하다고 판단하면 안전벨트 ECU에 안전벨트를 조이도록 명령합니다.

운전자 상태 모니터

운전자 상태 모니터는 ECU와 카메라를 통해 운전자의 얼굴과 눈을 분석하여 운전자가 주시하는 곳을 판단합니다. 특정 시간 동안 운전자의 얼굴이 도로에서 벗어나거나 눈을 감는 경우 경보를 통해 운전자에게 안전한 운전을 독려합니다.