詳細スペック
- 1本箱
- 希望小売価格(円/本 税込):
- 品番:
- 2本ブリスター
- 希望小売価格(円/パック 税込):
- 品番:
最終更新日: 2022年7月
車名 Model |
排気量 Cc |
車両型式 Vehicle Code |
エンジン型式 Engine |
始期 From |
終期 Till |
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標準(相当)プラグ Normal or Equivalent |
純正品番 Genuine P/N |
必要数 Qty |
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RVR | 1800 | GA4W | 4J10 | 11.10 | - | - | - | - | - | 4 | |
RVR | 1800 | N11W・N21W・N21WG | 4G93 | 91.7 | 97.11 | IK16 | VK16 | K16TT | K16PR-U11 | MS851727 | 4 |
RVR | 1800 | N61W・N71W | 4G93(GDI) | 97.11 | 01.11 | - | VKA16 | - | VKA16 | - | 4 |
RVR | 1800 | N61W・N71W | 4G93(GDI) | 01.11 | 10.1 | - | VKA16 | - | VKA16 | - | 4 |
RVR | 1800 | GA3W | 4B10(MIVEC) | 10.2 | - | VFK16 | - | - | - | 4 | |
RVR | 2000 | N13W・N23W・N23WG | 4G63(DOHC) | 91.2 | 97.11 | IW20 | VW20 | - | W20EP11 | MS851028 | 4 |
RVR | 2000 | N23WG(SUPER SPORTSGEAR) | 4G63(DOHC・T/C) | 94.9 | 97.11 | IW20 | VW20 | - | W20EP | MS851023 | 4 |
RVR | 2000 | N23W・23WG(HYPER SPORTSGEAR) | 4G63(DOHC・T/C) | 97.1 | 97.11 | IW20 | VW20 | - | W20EP | MS851023 | 4 |
RVR | 2000 | N73WG(SUPER SPORTSGEAR) | 4G63(DOHC・T/C) | 97.11 | 02.8 | IW20 | VW20 | - | VW20 | - | 4 |
RVR | 2400 | N64WG・N74WG | 4G64(GDI) | 97.11 | 01.11 | - | VKA16 | - | VKA16 | - | 4 |
RVR | 2400 | N64WG・N74WG | 4G64(GDI) | 01.11 | 10.1 | - | VKA16 | - | VKA16 | - | 4 |
平成 | 昭和64/1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
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西暦 | `89 | `90 | `91 | `92 | `93 | `94 | `95 | `96 | `97 | `98 | `99 | `00 | `01 | `02 | `03 | `04 | `05 | `06 | `07 | `08 | `09 | `10 | `11 | `12 | `13 | `14 | `15 | `16 | `17 | `18 | `19 |
令和 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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西暦 | `19 | `20 | `21 | `22 | `23 |
DENSO | 9 | 14 | 16 | 20 | 22 | 24 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | 35 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NGK | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 |
DENSO | 9 | 14 | 16 | 20 | 22 | 24 | 27 | 29 | 31 | 32 |
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CHAMPION | 18 | 16,14 | 12,11 | 10,9 | 8,7 | 6,63,61 | 4,59 | 57 | 55 | 53 |
DENSO | 9 | 14 | 16 | 20 | 22 | 24 | 27 | 31 |
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CHAMPION | 10 | 9 | 8 | 7,6 | 5 | 4 | 3 | 2 |