IRIDIUM TOUGH

イリジウムタフの製品ラインナップと特徴をご紹介します。
※熱価により碍子マークのデザインが異なるものがあります。

VFKHシリーズ

VFKHシリーズ

VFKH16、VFKH20

  • 世界初のφ0.4mm 両針イリジウムタフ
  • デンソーのOEM 用針状電極技術を市販のイリジウムタフプラグに使用
  • 両電極を針状にすることで着火性とヒートレンジが向上し、エンジンから最大限の出力を引き出す
  • M14×L26.5、六角二面幅16mm
  • トヨタ、レクサス、スバル用
VFKBHシリーズ

VFKBHシリーズ

VFKBH20

  • 世界初のφ0.4mm 新型3 極両針イリジウムタフ
  • デンソーのOEM 用針状電極技術を市販のイリジウムタフプラグに使用
  • 両電極を針状にすることで着火性とヒートレンジが向上し、エンジンから最大限の出力を引き出す
  • M14×L26.5、六角二面幅16mm
  • レクサス、トヨタ用
VFXEHシリーズ

VFXEHシリーズ

VFXEH20、VFXEH22

  • 世界初のφ0.4mm 両針イリジウムタフ
  • デンソーのOEM 用針状電極技術を市販のイリジウムタフプラグに使用
  • 両電極を針状にすることで着火性とヒートレンジが向上し、エンジンから最大限の出力を引き出す
  • M12×L26.5、六角二面幅14mm
  • 日産、AMG メルセデス、ルノー、プジョー、シトロエン用
VFXEH-Eシリーズ

VFXEH-Eシリーズ

VFXEH20E

  • 世界初のφ0.4mm 両針イリジウムタフ
  • デンソーのOEM 用針状電極技術を市販のイリジウムタフプラグに使用
  • 両電極を針状にすることで着火性とヒートレンジが向上し、エンジンから最大限の出力を引き出す
  • M12×L28.5、六角二面幅14mm（シュラウド2mm）
  • 日産、マツダ、三菱、ミツオカ用
VKHシリーズ

VKHシリーズ

VKH16、VKH20、VKH22、VKH20Y

  • スバル用
  • プジョー用
  • シトロエン用
  • 日産用
  • ルノー用
  • 三菱用
  • トヨタ用
  • イスズ用
  • メルセデスベンツ用　等
  • ネジ長さ26.5mm
VKシリーズ

VKシリーズ

VK16、VK20、VK22、VK20Y、VK16G、VK20G、VK22G

  • 主に4 輪に使用
  • ISO タイプの小型プラグ
  • M14×L19、六角二面幅16mm
  • VK20Y はギャップ0.8 で主にターボ使用
  • VK16G、VK20G、VK22G は、ステンレススチールガスケットを装備
VQシリーズ

VQシリーズ

VQ16、VQ20、VQ22

  • 主に4輪に使用
  • JISタイプの小型プラグ
  • 取付けネジはM14xL19
  • VQ22はギャップ0.8でチューンナップ用にも使用可
VKAシリーズ

VKAシリーズ

VKA16、VKA20

  • SK16・20BGR11・PK20GR8に対応
  • シュラウドタイプ
  • ネジ長さ22mm
  • トヨタD4用
  • 三菱GDI用
VKBシリーズ

VKBシリーズ

VKB16、VKB20

  • SK16・20BR11に対応
  • ネジ長さ19mm
  • トヨタD4用
  • 三菱GDI用
VWシリーズ

VWシリーズ

VW16、VW20、VW22

  • 主に4輪に使用
  • 取付けネジはM14xL19
VTシリーズ

VTシリーズ

VT16、VT20

  • メルセデスベンツ用
  • マツダ用
  • フォード用　等
  • テーパシート
VXUHシリーズ

VXUHシリーズ

VXUH22、VXUH20I、VXUH22I

  • M12×L26.5、六角二面幅16mm
  • BMW、メルセデスベンツ、ホンダ、三菱、マツダ、スバル、スズキ、ダイハツ用
  • イリジウムパワーIXUH22 も同時発売中
VXUシリーズ

VXUシリーズ

VXU20、VXU22、VXU24、VXU22I

  • 軽自動車に使用
  • M12×L19、六角二面幅16mm
  • 絶縁部が完全に突き出し（1.5mm）、ヒートレンジと着火性が向上
VCHシリーズ

VCHシリーズ

VCH16、VCH20

  • 絶縁部の突き出し長さ2.5mm
  • 点火位置4.0mm
  • トヨタ用
  • M12×L26.5、六角二面幅14mm
VFKシリーズ

VFKシリーズ

VFK16、VFK20F

  • トヨタ、ホンダ、マツダ用
  • ネジ部長さ19mm
VXEBHシリーズ

VXEBHシリーズ

VXEBH27

  • トヨタ86、スバルBRZ 用
  • 世界初のφ0.4mm 新型3 極構造
  • M12×L26.5、六角二面幅14mm
VFXUHCシリーズ

VFXUHCシリーズ

VFXUHC22FG

  • DXU22HCR-D11S（デンソー）に対応
  • DILZKR7B11GS（NGK）に対応
  • シュラウドタイプ
  • ネジリーチ28mm
  • ホンダ オデッセイ RB3/4（除アブソリュート）用
VXUHCシリーズ

VXUHCシリーズ

VXUHC22G

  • SXU22HCR8S（デンソー）に対応
  • ILZKR7B8S（NGK）に対応
  • シュラウドタイプ
  • ネジリーチ28mm
  • ホンダNBOX シリーズ用（～ 13.10）
VFXEHCシリーズ

VFXEHCシリーズ

VFXEHC22G

  • M12xL28、六角二面幅14mm（シュラウド1.5mm）
  • 中心電極φ0.4mm 両針イリジウムタフ
  • DXE22HCR11S（デンソー）に対応
  • DILZKAR7C11S（NGK）、ILZKAR7E11S（NGK）に対応
  • ホンダ用
VXEHCシリーズ

VXEHCシリーズ

VXEHC24G

  • M12×L28、六角二面幅14mm（シュラウド1.5mm）
  • SXE24HCR8S（デンソー）に対応
  • ILZKAR8F8S（NGK）、ILZKAR8H8S（NGK）に対応
  • ホンダ用
VFKBシリーズ

VFKBシリーズ

VFKB16

  • M14×L19、六角二面幅16mm
  • 中心電極φ0.4mm 両針イリジウムタフ
  • FK16BR-AL8（デンソー）に対応
  • トヨタ用
VFCHシリーズ

VFCHシリーズ

VFCH16

  • M12×L26.5、六角二面幅14mm
  • 中心電極φ0.4mm 両針イリジウムタフ
  • FC16HR8、FC16HR-C9（デンソー）に対応
  • トヨタ用
VSUEHシリーズ

VSUEHシリーズ

VSUEH22

  • M10×L26.5、六角二面幅14mm
  • 中心電極φ0.7mm イリジウムタフ
  • ILMAR7AR、LMAR7CI-8 に対応
  • スズキ（R06A エンジン）用