株式会社デンソー(本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二)は、今年1月に発売したプラズマクラスターイオン発生機のカップタイプにミスト機能の付いた「カップタイプ+ミスト」を、3月1日(火曜日)から全国のカーディーラーやカー用品店、および約700店のデンソーサービスステーションなどで順次発売します。

　今回発売する「カップタイプ＋ミスト」は、デンソーがシャープ株式会社と共同で開発設計した車載用プラズマクラスターイオン発生機です。上部のミスト吹き出し口から噴霧するミストで車室内を演出します。
　1月に発売したカップタイプと同様に、ターボモードでは、放出するイオン濃度が従来の標準モード(プラズマクラスターイオン濃度:約25,000個/㎤）の約2倍から、約3倍へと増加し、短時間の乗車時や、においが気になる時に効果を発揮します。また、車室内に舞い込んだ約10μm以上の花粉やホコリなどを約80%捕集する【注1】花粉キャッチフィルターを搭載しています。従来の車のアクセサリーソケット利用に加え、USBで電源を取得可能で、オフィスやリビング、玄関などでも使用できます。
　デンソーは、シャープ株式会社と共同で開発したカップ型の車載用プラズマクラスターイオン発生機を2009年12月から販売しています。製品バリエーションとして他に、カップタイプ、ストラップでヘッドレストなどに吊り下げて使用するノームスタイルがあります。

　デンソーは、クルマの環境性能や安全性能の向上に貢献する製品の開発を進めるだけでなく、生活空間、カーライフをより快適に楽しんでいただくための製品の提供にも積極的に取り組んでいきます。

＜注釈＞

【注1】シャープ株式会社調べ。フィルターの除去性能であり、車全体の除去性能ではありません。

• 総運転時間約17,500時間(1日約8時間運転した場合、約6年間）経過すると、ユニット交換ランプが点滅し交換時期をお知らせします。約19,000時間経過すると運転が停止します。
  ユニット交換後は通常にお使いいただけます。
• 当商品は、DC12Vバッテリー使用の一般乗用車に対応しています。DC24Vバッテリー使用車(バス、トラックなど)には使用できません。  

＜注釈＞

【注2】「各運転モードの吹き出し口から風の吹き出す方向、約60cmの地点で測定した空中に噴き出される1㎤当りのイオンの個数の目安です。

【注3】製品の前左右上面から1m地点の無響音室で測定した、4点平均の値です。

【注4】この商品を運転席横のカップホルダーに置いて「標準」運転時に空間の中央付近(床上から高さ0.5m)の地点で、空中に吹き出されるイオン個数が、約25,000個/㎤測定できる容積の目安です。

【注5】給水は水道水(飲用)に限ります。

　プラズマクラスターロゴおよびプラズマクラスター、Plasmaclusterは、シャープ株式会社の登録商標です。